黄黄高铁

可以让大蕲伢在家门口就可以坐上的高铁

百万蕲春人日思夜念 、引以为豪

昨天，终于是盼来了

昨天（2017年12月28日）

武九客专湖北公司在黄冈召开

黄黄铁路先期开工段动员大会

这标志着黄黄铁路

正式进入建设阶段

开动员建设大会，标志着黄黄铁路建设的大幕正式拉开

黄黄高铁，这个吊了大蕲伢脆弱神经二十多年的坏冬儿，尤其是最近的三年，从规划到论证到勘测、踏勘...

这每一步的靠近梦想，每一次都是切肤的撩拨，尤其是一年前政府红口白牙地承诺，一定要在2017年开工！

在寒风苦雨中渐渐握别的2017，在只剩下三天的昨天，武九客专在黄冈召开黄黄高速先期开工动员大会。

偏要用这种折磨人的方式，在你不着希望的时候，突然地被朝思暮想的梦从背后紧紧拥抱。

黄黄高铁，是大蕲伢对未来美好生活的无限向往，大幕既已拉开。在可以预想风驰电掣的明天里，我们都准备好了吗？

艾加高铁，准备好了吗？

以下是来自昨天，官方的报道

12月28日，武九客专湖北公司在黄冈召开黄冈至黄梅铁路先期开工段黄冈西站改造工程开工动员大会，标志着黄冈至黄梅铁路进入建设阶段。

武九客专湖北公司董事长、总经理王志坚出席会议，武九公司相关部室、黄冈指挥部，项目设计单位铁四院、设计咨询单位铁五院、施工单位中铁七局、监理单位武汉铁道建设监理公司参加了会议。

黄黄铁路是中国铁路总公司、湖北省共同投资建设的重大铁路项目，对构建京港（台）铁路通道，完善长江经济带铁路网布局，改善黄冈基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展意义重大。

黄黄铁路自武冈城际铁路黄冈东站引出，经浠水、蕲春、武穴、黄梅，接入安庆至九江铁路，设计时速350公里/小时，新建正线长125.4公里，项目总投资176.6亿元，建设工期3.5年。

黄冈市委市政府高度重视，市直相关部门协同推进，项目2017年1月列入中国铁路总公司建设计划并完成预可研，5月完成可研，9月完成初步设计和可研批复，10月完成施工图设计审查，前期工作超常规推进，与安庆至九江铁路黄梅段同在2017年开工。

武冈城际铁路黄冈西站改造工程是黄黄铁路同步建设实施的配套工程，改造后的黄冈西站将由2台2线增至2台4线，增加两条到发线650米，车站站台延长至450米，宽度增加至12.5米，项目总投资1.32亿元。

改造后的黄冈西站将满足长编组列车停靠和会让的需求，确保国家高铁建成后城际铁路既有功能作用的巩固和发挥，为人民群众提供更加安全便捷的出行条件。