(蕲春广播电视台全媒体记者吕梁报道)春节是万家团圆的日子，然而有这样一群人，他们选择继续坚守在工作岗位和项目建设第一线。今天的《新春走基层》，我们将带您前往棋盘洲长江公路大桥蕲春段的建设现场，去认识一位连续3年春节坚守在项目一线的施工人员——李志鹏。

棋盘洲长江公路大桥西接黄石，东连沪渝高速，不仅是我县的重要交通项目，更是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网中，武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分。棋盘洲长江大桥及其连接线工程项目总建设里程21.951公里，其中我县境内的工程线路全长4.97公路，共有3处建设现场，分别位于管窑镇的岚头叽村、红旗岗村和赤西湖。项目自2015年启动以来，施工方在各级政府部门的大力支持下，克服各种困难，施工进展取得了阶段性的成果。

李志鹏是棋盘洲长江公路大桥一标段的质检部部长，从项目启动至今，一直在项目建设一线。3年里，李志鹏因为结婚才回过一次家，今年春节他依旧不能回家。

项目质检部 部长：李志鹏 工作三年了，就回过一次家，其实这个时候看见别的家庭团聚的时候，自己心里面多少还是有些心酸，但是选择了这个行业，做了这份工作，自己的责任不允许我回家，虽然没回家，我们项目这个集体还是大家在这里一起过年，还是能感到家里的温暖。

李志鹏说，其实每年春节都会在项目建设现场留守一批带班领导和值班工人，各自都有具体的工作内容，而他主要负责的工作有两件，一是巡视工地，确保施工现场的环境安全，第二件是对来年施工要用到的半成品材料进行质量检测。这两项工作，听起来十分简单，其实做起来并不容易。

 项目质检部 部长 李志鹏：  因为春节期间外来人口较多，一些本地人口也都基本上回来，可能大家处于对项目的好奇，对进度的关心，会到施工现场转一转，但是呢，这其实对于我们施工是不利的。所以我们更加重要的一份工作就是对于这些外来人员予以一定的警示，严禁进入我们施工现场，对于他们的人身安全我们要肩负起我们的责任。

俗话说，十年路面百年桥。棋盘洲长江公路大桥相对于其他的跨河、跨湖桥，不仅施工环境难度大，而且在建造工艺上，要求也十分严格。李志鹏介绍说，刚建成的棋盘洲长江公路大桥北主索塔高157米，刚上去的时候有些胆怯。索塔建设用料都经过了高精准、高密度的检查，虽然眼下正值春节假期，没有施工压力，但是值班工人春节期间加工出来的半成品，都要做到认认真真检查，不敢丝毫马虎。

项目质检部 部长 李志鹏： 平时像我们这座钢筋加工场施工人员在20人左右，因为现在是过节，而且我们项目进展完成的比较顺利，目前留守4人，在进行下料，为明年继续施工做好提前备料准备。虽然是提前准备工作，但是我们仍然按照标准化要求，对于质量方面一丝没有松懈，严格管控，因为我们建的是一座要经得起蕲春人民检验，同样，经得起时间考验的百年大桥。

李志鹏巡视完三个施工现场和检查完半成品材料后，已经到了中午吃饭的时间。一进入食堂我们就看到了一桌丰盛的大餐，原来啊，项目部在每年春节都会为值守人员加餐，由于一些工作岗位需要在施工现场值守，所以只有在吃晚饭的时候所有值班人员才能聚在一起。

吃完午饭后，李志鹏开始画起了图纸，为后续的工作作准备。当我们问起，明年的愿望时，他的回答很直白。

项目质检部 部长 李志鹏： 我相信，我们棋盘洲大桥项目一定会克服困难，顺顺利利、平平安安建成通车。

记者手记：春节期间，棋盘洲长江公路大桥项目的施工现场少一分火热，多了一分往日没有的宁静，但春节值守者没有一分一毫的松懈。都说，休息是为了更好的工作，相信待到春节假期结束后，棋盘洲长江大桥的施工现场一定会更加的火热，我们也共同期待着，这座拔地而起的棋盘洲长江公路大桥早日成为长江上又一道靓丽的风景线。

责任编辑：周波

编审：程小年 童志勇