极目锐评|荆荆高铁通车,鹏程万里谱新篇

12-09 10:05  

极目新闻评论员 徐汉雄

12月8日,一个充满喜庆的日子,也注定是一个历史时刻:荆荆高铁通车了,荆门与荆州实现半小时直达,湖北省终于实现17个市州“市市通高铁”。这既改变了荆门不通高铁的历史,也完成了湖北铁路版图的一块拼图。这是荆州与荆门的大喜事,也是湖北乃至中国铁路的大喜事。

列车停靠荆门西站(武铁供图)

大道如砥,行者无疆。一部湖北高铁的发展史,就是不断填写空白、书写精彩与传奇的历史。2009年,中国第一条时速350公里的铁路干线——武广高铁开通运营,我国第一个高铁站、编号001的武汉站也于同年落成。湖北在全国率先迈入高铁时代。从此,一条条高铁线路在荆山楚水拔地而起,如同一条条动脉,将湖北各地紧密相连,改写了时空距离,也改变着人们的生活。

荆荆高铁沿线站点(图片来源:人民铁道)

江陵一日还,千里快哉风。2012年7月1日,汉宜铁路运营通车,结束了江汉平原不通国家铁路的历史,沿线城市迅速形成“一小时生活圈”。相关站点开通之日即爆满,预示着这条线路将成为湖北最繁忙的铁路之一。已“公交化”通勤的汉宜高铁极大方便了沿线民众来往,让“白天在武汉上班,晚上回宜昌吃饭”成为现实,支撑起双城记的生活,也支撑起江汉平原的腾飞。

襄阳好风日,留醉与山翁。2019年,汉十高铁开通运营,襄阳、十堰等地迈入高铁时代。黄鹤楼、武当山、古隆中等60多个旅游胜地被“一线串珠”,吸引旅客纷至沓来。随着西武高铁、呼南高铁、沿江高铁以及合襄高铁的建设,襄阳也崛起“米”字形高铁枢纽,为襄阳都市圈高质量发展提供有力支撑。

烟波荆门古渡口,渔舟唱晚渡长江。高铁为幸福生活提速,赋能沿线城市高质量发展,这在汉宜铁路、汉十铁路上都得到了验证。荆荆高铁的通车,江汉平原再添一条高铁大动脉,无疑会复制同样的幸福与传奇。地处湖北中部的荆门,是江汉平原主要城市之一,素有“荆楚门户”之称。门户之地不能没有高铁,荆门市通过荆荆高铁接入汉宜铁路后,进一步完善鄂中区域综合交通体系,既拉近了与荆州、宜昌的距离,为宜荆荆都市圈的发展注入活力,助力江汉平原腹地沿线经济腾飞,又实现与全国高铁网联通,有利于璀璨的荆楚文化出圈出彩,便于游客感受楚文化的深厚内涵和时代魅力。

荆荆高铁(图片来源:中国铁路)

全荆门户仗荆门,荆水荆山向北奔。荆荆高铁是湖北省全资建设的第一条时速350公里的高速铁路,补齐了市市通高铁的一块拼图。对荆门来说,这是一生二、二生三、三生万的梦想起点。目前正在施工的襄荆高铁、沿江高铁都与荆门相关,一旦建成通车,意味着将有三条高铁在荆门交会。这不是好事成双,而是好事成三了!

今日狂歌客,谁知入楚来。对湖北来说,除了荆荆高铁实现通车外,目前还有高达8条高铁正在建设,为的就是欢迎各地“狂歌客”,来把荆山楚水踏遍。预计“十四五”末,湖北境内的高铁里程将达到2750公里,进入全国前5,以武汉为核心的超“米”字形高铁枢纽网正加速成形。

渡远荆门外,来从楚国游。想当年,汉宜铁路通车,坐高铁到潜江吃龙虾蔚为风尚,后来是龙虾坐上高铁发往全国各地,如今是“潜江龙虾”为高铁冠名,一条铁路与沿线城市经济的深度融合可见一斑。连接荆州与荆门的荆荆高铁,连接着历史与未来,连接着梦想与现实,双城因此珠联璧合,形同双轮驱动,共奔美好前程,两地产业富集,旅游资源丰富,携手共进中,将要复制的奇迹无疑值得期待。

游人出三峡,楚地尽平川。荆荆高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,它的开通将会给湖北带来更多的发展机遇,加速资本、技术、人才等生产要素的自由流动,为长江经济带发展注入新的活力,也为湖北经济社会高质量发展开辟更广阔的空间!


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